Em 2009, a Bugatti comemora 100 anos de sua fundação e, como parte de suas comemorações, apresenta uma edição especial do Veyron no Salão de Genebra. Batizado de Bleu Centenaire, ele é um modelo único, que utiliza exatamente a mesma mecânica do Veyron 'convencional' e traz alguns detalhes exclusivos.
O primeiro, e mais evidente, é a cor. Nele, a fabricante abriu mão da pintura "saia e blusa" em dois tons, que é marca registrada dos Veyron. O Bleu Centenaire, como o nome faz supor, utiliza o mesmo tom de azul que caracterizavam os modelos da marca francesa nas pistas de competição.
Além disso, suas rodas possuem design exclusivo, os retrovisores são feitos em alumínio polido, as pinças dos freios são vermelhas e, por fim, a grade dianteira e as molduras das tomadas de ar são cromadas. No interior, o couro bege claro dá o tom, marcando presença no console central e nos bancos.
Um boato que rondou a internet nas últimas semanas dava conta que o Bleu Centenaire poderia atingir nada menos que 475 km/h. Um grande exagero, evidentemente, já que o modelo compartilha os mesmos números de performance do Veyron "normal". Isso significa aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e máxima de 407 km/h.
O modelo apresentado em Genebra será vendido por 1,35 milhão de euros, valor sem a contabilização dos impostos.
O primeiro, e mais evidente, é a cor. Nele, a fabricante abriu mão da pintura "saia e blusa" em dois tons, que é marca registrada dos Veyron. O Bleu Centenaire, como o nome faz supor, utiliza o mesmo tom de azul que caracterizavam os modelos da marca francesa nas pistas de competição.
Além disso, suas rodas possuem design exclusivo, os retrovisores são feitos em alumínio polido, as pinças dos freios são vermelhas e, por fim, a grade dianteira e as molduras das tomadas de ar são cromadas. No interior, o couro bege claro dá o tom, marcando presença no console central e nos bancos.
Um boato que rondou a internet nas últimas semanas dava conta que o Bleu Centenaire poderia atingir nada menos que 475 km/h. Um grande exagero, evidentemente, já que o modelo compartilha os mesmos números de performance do Veyron "normal". Isso significa aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e máxima de 407 km/h.
O modelo apresentado em Genebra será vendido por 1,35 milhão de euros, valor sem a contabilização dos impostos.
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